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Plancha de Goma Dunlop Sintética (NBR)

Plancha de Goma Dunlop Sintética (NBR)

Sin Tela y con inserción Tela

La plancha de goma Dunlop NBR (caucho de nitrilo) de Dunlop son conocidas por su alta resistencia a aceites e hidrocarburos y se ofrecen tanto sin tela como con refuerzo de tela para diferentes aplicaciones industriales. Su temperatura de trabajo típica es de -10 °C a +100 °C, aunque puede soportar picos de hasta 120 °C. 

  • Excelente: Aceites minerales, grasas, combustibles (hidrocarburos con hasta 30% de aromáticos) y solventes no polares.
  • Moderada: Envejecimiento a la intemperie y calor.
  • Limitada: Ácidos fuertes y cetonas (como acetona)


Espesores y Presentaciones:

  • Sin refuerzo (S/Tela): Disponible desde 1mm hasta 10mm o más a pedido.
  • Con refuerzo (C/Tela): Se fabrica con 1 o 2 telas de poliamida (nylon) de alta tenacidad para aumentar la resistencia al desgarro y evitar el estiramiento bajo presión.
  • Dimensiones:  ancho standard 900mm (espesor 1 a 6mm) ; ancho standard 1metro (espesor 7 a 10mm); ancho especial a pedido 1,40 metros.


Especificaciones técnicas principales:

El caucho NBR se destaca por su excelente resistencia a los aceites, grasas y derivados del petróleo, con un máximo de 30% de aromáticos. Sus propiedades clave y rango de temperatura de trabajo son:

  • Composición: Es un caucho sintético producido mediante la copolimerización de acriloy butadieno. Las planchas pueden estar disponibles con insertos de tela de poliamida para mejorar las propiedades dimensionales y la resistencia a impactos.
  • Temperatura de trabajo: Rango estándar de -30°C a +100°C. Versiones especiales pueden alcanzar hasta 120°C en picos cortos.
  • Resistencia a la tracción: Generalmente entre 30 y 90 kg/cm² (aprox. 3 a 9 MPa) según la dureza y formulación específica.
  • Densidad / Peso específico: Oscila entre 1,24 y 1,50 gr/cm³.
  • Dureza: Estándar de 60 a 70 Shore A.
  • Elongación a la rotura: Aproximadamente 250% - 300%
  • Resistencia Química: Alta resistencia a aceites, grasas, combustibles ligeros, diésel e hidrocarburos alifáticos. Baja resistencia a la intemperie y al ozono.
  • Propiedades Mecánicas: Buena resistencia al agrietamiento. Las planchas sin tela tienen propiedades mecánicas estándar, mientras que las reforzadas mejoran la resistencia a la tracción y al desgarro.


Usos Comunes:

Debido a su resistencia a los aceites, las planchas de NBR Dunlop se utilizan principalmente en aplicaciones industriales que implican contacto con dichos fluidos: 

  • Sellos y Juntas: Fabricación de juntas, sellos y empaquetaduras para tapas de tanques, cisternas de combustibles y sistemas hidráulicos.
  • Industria Automotriz: Componentes como mangueras, tubos y juntas en sistemas automotrices.
  • Revestimientos y Barreras: Aislamiento, barreras de aislamiento, o revestimiento de mesas de trabajo donde puede haber derrames de aceites.
  • Diafragmas: Las versiones con refuerzo de tela son especialmente adecuadas para su uso como diafragmas.

Variantes: Sin Tela y Con Refuerzo de Tela

La principal diferencia entre las planchas de goma DUNLOP SBR es la adición de un refuerzo textil (comúnmente una o más telas de poliamida de alta tenacidad).

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