La manguera Dunlop Oil Aspir es para aspiración e impulsión de hidrocarburos (naftas, gasoil, fuel oil, kerosene) con hasta 25% de aromáticos, ideal para refinerías y descarga de vagones tanque, resistente a aceite, abrasión y clima, con refuerzo de alambre para no colapsar y una presión máxima de vacío de 0.6 ATM (400 mbar), operando entre -40°C y +80°C, ofreciendo flexibilidad y robustez. 

La presión de trabajo (presión máxima de servicio) de la manguera Dunlop Oil Aspir varía según su diámetro, generalmente en un rango de 5Kg/cm² (aproximadamente 75 Lb/pulg²). 

Características técnicas principales:

• Tubo Interno: Caucho sintético negro (tipo "BG"), resistente a hidrocarburos, cumple norma ASTM D.2000.
• Refuerzo: Telas sintéticas impregnadas y una hélice de alambre de acero de alta resistencia para evitar estrangulamiento.Telas de fibra artificial o sintética impregnadas con compuesto de caucho y un espiral de alambre de acero de alta resistencia incorporado que le otorga robustez y evita que se estrangule.
• Cobertura Externa: Caucho sintético EPDM verde (tipo "BC" o "BG"), resistente a aceite, abrasión, ozono y envejecimiento, con banda roja para datos operativos.
• Diseño: Ligeramente ondulada, con manchones cada 5 metros (largos a múltiplos de 5m). 

Presión de Trabajo:

• Máxima Succión (Vacío): 0.6 ATM (400 mbar).
• Presión Absoluta Mínima Soportada: 0.4 ATM.
• Rango de Temperatura: De -40°C a +80°C. 

Usos y Aplicaciones:

• Transferencia de Combustibles: Aspiración e impulsión de naftas, gas-oil, kerosene, fuel oil y otros derivados del petróleo.
• Sectores Industriales: Refinerías, plantas químicas, descarga de vagones y camiones tanque, y servicios generales en la industria petrolera.
• Servicios Severos: Por su robustez y resistencia, asegura máxima seguridad en operaciones de trasvase.